IA53000674 - promenade de la place Hardy-de-Lévaré 7 vues Historique : En 1706, le site accueille le marché au fil qui se tenait alors dans la Grande-Rue. Il doit attendre le milieu du 18e siècle et Ambroise-Jean Hardy de Lévaré, premier maire électif de Laval, pour devenir une place digne de ce nom et être aménagée en promenade. Les travaux sont conduits par l'architecte Pampelune qui en est peut-être aussi le concepteur. Le chantier est financé par les autorités locales grâce au revenant-bon. Le création de cette nouvelle place dite place neuve nécessite la destruction d'une partie des remparts, de la redoute et des fossés précédant la porte Beucheresse, mais aussi la démolition de plusieurs bâtiments et maisons ainsi que le nivellement de certaines rues. Le dessin de la nouvelle promenade est relativement simple : les arbres alignés et régulièrement espacés forment un quinconce. Outre la plantation de tilleuls, l'aménagement comprend la mise en place de barrières et de bancs. Sous la Révolution, la place devient la rue des Sans-Culottes puis la rue de la Fraternité. En 1802, elle est restaurée : les tilleuls qui avaient péri sont notamment remplacés. En 1844, suite à une pétition des riverains de la place Hardy, le conseil municipal entame une réflexion sur l'embellisssement du site devenu un véritable bourbier. L'architecte de la ville, Pierre-Aimé Renous présente deux projets dans lesquels une rue circulaire de douze mètres de large enserre soit un unique jardin, soit deux jardins séparés par une rue traversante. Le conseil municipal opte pour la première hypothèse et la place est finalement transformée : "L'ancien quinconce, dont les arbres dépérissaient sur tous les points, disparut,de vieilles masures furent abattues, une partie de la rue des Curés fut supprimée,l'église se trouva dégagée et, sur le nouvel emplacement, on planta un square (1850),des rues circulaires furent établies, ainsi qu'une communication directe entre la porte Beucheresse et la rue du Lycée" (Olivier Chirron). Le 15 novembre 1848, la Ville approuve le nivellement de la place qui, le 24 juillet 1894, reçoit son nom actuel. En 1891, une partie du jardin est détruite lors du percement de la rue Charles-Landelle. Date(s) de réalisation : 1850 Description : D'après une gravure d'Isidore Deroy et une photographie de Charles Pépin, au milieu du 19e siècle la promenade est une pelouse de forme ovale entourée de deux allées. Quelques arbres et arbustes y étaient plantés. Rédacteur(s) de la notice : Garnavault Sylvie,Just Carole Date(s) de l'enquête : 2016 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général, 2016 (c) Ville de Laval, 2016 Fonds / classement : Architecture |
IA53000678 - place du 11-Novembre Édifice de conservation : ville Référence de l'ensemble ou de l’œuvre : IA53000448 Historique : Place aménagée sur l'ancien lit de la rivière qui à cet emplacement décrivait un méandre et dont la création a nécessité l'achat de nombreuses propriétées privées comme le jardin Duradier en 1809-1810 et la maison Collibet en 1827. Elle prend le nom de place de la Mairie en référence au bâtiment municipal (étudié) dont la construction s'est achevée en 1830. En 1912, la place est pavée et devient le centre commercial de la ville : un marché s'y tient toutes les semaines. En 1931, elle est officiellement baptisée place du 11-Novembre. En 1937, un giratoire constitué de deux terre-pleins semi-circulaires est réalisé sur une initiative de l'un des adjoints au maire, monsieur Gonnet. En 1947, la première gare des Transports Urbains Lavallois s'y installe. En 1977, le rond-point est remplacé par un bassin octogonal avec jets d'eau. Description : La place forme un parallélogramme. Rédacteur(s) de la notice : Garnavault Sylvie Date(s) de l'enquête : 2016 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général, 2016 (c) Ville de Laval, 2016 Fonds / classement : Architecture |
IA53000685 - promenade de la place du Gast 1 vue Historique : En 1651, le Gast sert déjà de cours et de promenade aux lavallois. En 1732, une halle aux toiles y est construite dans sa partie nord-est et en 1745, le seigneur de Laval en renouvelle le plan d'ormeaux. A la Révolution, la place sert régulièrement de lieu de réunion et d'attroupement. En 1820, la Ville confie son réaménagement à l'architecte municipal Jean-Baptiste Tellot qui la nivelle et la plante de 60 ormes. Dans les années qui suivent, la promenade est amoindrie et sectionnée par la création de la rue Vaufleury (1844) et par le prolongement de la rue du Gast jusqu'à la rue d'Avesnières (1846). En 1853, les ormeaux sont abattus et remplacés par des robiniers. Description : D'après la version actualisée en l'an XIII du plan de 1753, au milieu du 18e siècle la promenade du Gast est un quinconce d'environ 166 arbres. En 2016, 55 arbres de onze essence différentes se partagent une surface de 5 000 m2. Rédacteur(s) de la notice : Garnavault Sylvie,Just Carole Date(s) de l'enquête : 2016 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général, 2016 (c) Ville de Laval, 2016 Fonds / classement : Architecture |
IA53000686 - petites promenades ou promenades de la mairie 6 vues Historique : Envisagé en 1838, l'aménagement de deux promenades de marronniers sur l'espace situé entre la Mairie et le Pont-Neuf est réalisé en 1845. Leur création s'est faite au détriment d'une première promenade datant des années 1810-1820. En 1851, une grille de clôture est installée au débouché du pont. En 1876, une partie des marronniers est remplacé par des tilleuls argentés. Au début du 20e siècle, un petit jardin public, l'actuel square Foch, vient compléter les huit alignements d'arbres. Date(s) de réalisation : 1845 Description : D'après un plan de Pierre-Aimé Renous, en 1862 chaque promenade était constituée de deux double rangées de marronniers encadrant une allée. Les promenades encadraient elles-mêmes une voie pavée et piétonne située dans l'axe du Pont-Neuf. Aujourd'hui, la promenade sud a perdu une rangée de marronniers et abrite des places de parking. Rédacteur(s) de la notice : Garnavault Sylvie,Just Carole Date(s) de l'enquête : 2016 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général, 2016 (c) Ville de Laval, 2016 Fonds / classement : Architecture |
IA53000005 - hôtel de ville 13 vues Historique : Depuis le 18e siècle, l'hôtel de ville était situé à l'emplacement de l'ancienne poste (sur la place du 11 novembre). En 1822, l'architecte Desnoyers avait proposé un projet qui avait été refusé par le conseil des bâtiments civils. Les plans de l'édifice actuel sont l'oeuvre de l'architecte parisien Henry Alphonse de Gisors. Les travaux ont été réalisés de 1826 à 1831 sous la direction de l'entrepreneur angevin François Lecoy bientôt remplacé par le lavallois Pierre-Aimé Renous. Le choix de son emplacement, sur une place nouvellement créée à la limite de la ville ancienne, témoigne d'une volonté d'imposer une image forte du pouvoir municipal. Date(s) de réalisation : 1826 Description : Le bâtiment de style néoclassique est formé d'un corps central à 5 travées marquées par des colonnes (doriques au rez-de-chaussée et ioniques à l'étage), en légère saillies par rapport aux parties latérales. Dans la partie centrale de l'édifice les ouvertures sont en plein-cintre. Aux extrémités les travées présentent des ouvertures rectangulaires à fasces surmontées de corniches portées par des volutes. A l'étage, les niches latérales abritent les statues du commerce et de l'agriculture. L'élévation principale est en pierre de taille de calcaire. Les façades latérales et arrière, en moellons enduits, comportent des éléments en pierre de taille de calcaire (chaînes d'angle, bandeaux, corniche, entourage des baies...). Le bâtiment repose sur un socle en granite. Matériau(x) de couverture : ardoise Étage(s) : 1 étage carré État de conservation : restauré Précision(s) sur le décor représenté : Dans les niches de la façade, deux statues féminines symbolisent l'une l'agriculture, l'autre le commerce. La première femme tient une charrue et des épis de blé (?), la seconde tient des sacs. Statut de la propriété : propriété publique Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe Date(s) de l'enquête : 1980 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général (c) Ville de Laval Fonds / classement : Architecture |
IA53000056 - hôpital Saint-Louis 17 vues Historique : En 1840, l'administration hospitalière achète à la famille Latouche la closerie des Etaux afin de faire construire un nouvel établissement susceptible de remplacer le vieil hôpital Saint-Louis occupant l'emplacement de la poste actuelle (étudié). Les bâtiments sont réalisés entre 1843 et 1847 par l'architecte parisien Edouard Moll. A la fin de l'année 1847, tout le personnel du vieux Saint-Louis y est transféré. L'établissement est alors dévolu à l'accueil des vieillards, des sourds-muets et des orphelins souvent déposés dans le tour aménagé dans le bâtiment d'entrée. Date(s) de réalisation : 1843 Description : L'hôpital forme un quadrilatère avec une cour intérieure renfermant une chapelle (étudiée). Le gros-oeuvre des bâtiments est en moellons enduit. Les chaînes d'angle, les bandeaux, les corniches et l'encadrement des baies sont, suivant les bâtiments, en pierre de taille de granite ou de calcaire. Matériau(x) de couverture : ardoise Étage(s) : sous-sol,2 étages carrés Statut de la propriété : propriété publique Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe,Garnavault Sylvie Date(s) de l'enquête : 1980 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général (c) Ville de Laval Fonds / classement : Architecture |
IA53000006 - école, puis tribunal 4 vues Historique : A l'emplacement d'un entrepôt public dit minage de la place du palais, la municipalité décide la construction d'une école destinée à remplacer l'école mutuelle de la place Saint-Tugal devant être transformée en bibliothèque municipale. Les travaux sont réalisés en 1839 par Léon-Charles Vivien-Romeuf, architecte municipal. Après la fermeture de l'école, le bâtiment est transformé en tribunal de commerce. Date(s) de réalisation : 1839 Description : Edifice de style néo-classique. La façade principale comporte trois travées. La porte est encadrée par des jambages à bossages en pierre de taille de granite jusqu'au niveau de l'imposte. Au-dessus, elle est surmontée d'une arcade en plein-cintre à fasces et d'un fronton triangulaire en calcaire. Le gros-oeuvre est en moellons enduits. Matériau(x) de couverture : ardoise Étage(s) : étage de soubassement,1 étage carré Statut de la propriété : propriété publique Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe Date(s) de l'enquête : 1982 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général (c) Ville de Laval Fonds / classement : Architecture |
IA53000067 - halle dite petite halle et grande halle 1 vue Historique : Les foires et marchés se tenaient dès le 11e siècle à l'extérieur de la ville. Pour la commodité de la population croissante, les marchés ordinaires sont transférés à l'intérieur de la ville, entre l'église de la Trinité et le château, où des halles sont construites. Détruites entre 1420 et 1430, elles sont reconstruites vers 1450. Elles sont supprimées lors de l'aménagement de la place de la Trémoille en 1852, pour être remplacées quelques années plus tard, vers 1892, par des halles de type "Baltard", oeuvre de F. Paris constructeur à Nantes. Installées en haut de la future place des Acacias, ces petites halles sont démolies dans l'entre-deux guerres. Date(s) de réalisation : 1892 Description : Les grandes halles du 15e siècle présentaient un toit d'ardoises très pentu. Les halles de la fin du 19e siècle étaient faites d'une couverture en métal. Étage(s) : en rez-de-chaussée État de conservation : détruit Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe Date(s) de l'enquête : 1995 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général (c) Ville de Laval Fonds / classement : Architecture |
IA53000072 - gare de chemin de fer 19 vues Historique : Construite par l'architecte Hardon pour l'arrivée du chemin de fer, la gare de Laval est inaugurée les 14 et 15 août 1855. Détruite lors des bombardements en 1944, elle est reconstruite au lendemain de la guerre. Elle est rénovée en 1985. Date(s) de réalisation : 1985 Description : Le gros-oeuvre de l'édifice est en moellons, hormis les chaînes d'angle, les pilastres, les bandeaux, le soubassement, les entourages des baies et le fronton qui sont en pierre de taille de calcaire. Matériau(x) de couverture : ardoise Étage(s) : 1 étage carré Statut de la propriété : propriété publique Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe,Garnavault Sylvie Date(s) de l'enquête : 1981 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général (c) Ville de Laval Fonds / classement : Architecture |
IA53000075 - manoir de Haute-Follie, puis pensionnat de Haute-Follis, actuellement lycée privé Haute-Follis 1 vue Historique : Au début du 17e siècle, Haute-Follie (est-ce une allusion aux hauts feuillages qui couronnaient l'édifice ?) est un manoir seigneurial appartenant aux Marest. Il demeure dans cette riche famille de marchands de toile jusqu'en 1745, date de son achat par Georges de Montecler. En 1804, la propriété est cèdée par acte sous seing privé à la mère Henriette Aymer de la Chevalerie, fondatrice avec l'abbé Pierre Coudrin de la congrégation des Sacrés-Coeurs de Picpus. Des soeurs de la compagnie arrivent la même année au manoir et ouvrent un pensionnat. C'est à cette époque que Haute-Follie devient, par peur chimérique, Haute-Follis. Dans la première moitié du 19e siècle, l'architecte Pierre-Aimé Renous construit une chapelle bénite par Monseigneur Bouvier en avril 1838. Auguste Alleaume, peintre-verrier lavallois en réalise la vitrerie (mention dans son livre de caisse). Plusieurs bâtiments sont ajoutés dans la seconde moitié du 19e siècle. Date(s) de réalisation : 1838 Description : L'inventaire après décès de Louis François Marest, conseiller au parlement de Bretagne mort en 1740, fait du manoir la description suivante : "Une grande cour au devant de la dite maison, plusieurs édifices du côté de l'orient servant de chambre aux garçons, aux jardiniers, d'enclos à volailles, d'écurie, deux tourelles aux deux coins de la dite cour, allée en herbe bordée de jeunes arbustes, qui conduit de la porte de la clôture du chemin pour monter à la dite cour, jardin derrière la maison, et a l'orient et midy, une prairie dans laquelle une allée de charmille en joignant de la maison et jardin et une rabine au milieu de la prairie plantée au centre de plusieurs artes, un pressoir au bout de la dite prairie côté nord, un portail ouvrant la dite prairie à l'orient près d'une maison a joignant et donnant sur le faubourg". D'après l'abbé Angot, le manoir d'origine est un bâtiment long de 50 mètres avec pavillon à chaque extrémité et tour d'escalier au nord. L'architecture de la chapelle est néo-classique. Matériau(x) de couverture : ardoise Étage(s) : 1 étage carré,étage de comble Statut de la propriété : propriété privée Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe,Garnavault Sylvie Date(s) de l'enquête : 1981 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général (c) Ville de Laval Fonds / classement : Architecture |
IA53000081 - manoir dit hôtel de La Perrine, actuellement musée-école de La Perrine 3 vues Historique : La première évocation du site remonte à 1293 avec une charte qui lie un certain Geoffroy de La Perrine au seigneur de Laval. En 1611, le domaine fait l'objet d'un bail à rente entre le prieur de Saint-Martin et le marchand Jean Crosnier. En 1756, la propriété est achetée par René Foucault de Vauguyon, vicaire à Ahuillé, qui, en 1781, y fait construire un hôtel particulier. Dans le second quart du 19e siècle, la demeure est remaniée et une orangerie est construite. En 1885, le domaine est vendu à la Ville de Laval qui le transforne en jardin public. En 1936, l'hôtel est transformé en musée-école par Adrien Bruneau Date(s) de réalisation : 1781 Description : L'hôtel comporte un étage carré et un étage en surcroît. Il est en forme de rotonde côté jardin. L'orangerie n'a qu'un rez-de-chaussée. Matériau(x) de couverture : ardoise Étage(s) : 1 étage carré,étage en surcroît Statut de la propriété : propriété de la commune Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe Date(s) de l'enquête : 1984 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général (c) Ville de Laval Fonds / classement : Architecture |
IA53000007 - école, puis bibliothèque, actuellement atelier 7 vues Historique : Le bâtiment, oeuvre de l'architecte voyer Léon-Charles Vivien-Romeuf et de l'entrepreneur Pierre-Aimé Renous, a été réalisé de 1834 à 1835 pour abriter l'école mutuelle. Le conseil municipal décida quelques années plus tard (en 1839), d'y installer la bibliothèque municipale et transféra l'école mutuelle place de la Trémoille à l'emplacement de l'ancien minage. L'édifice sert actuellement d'atelier de sculpture. Date(s) de réalisation : 1834 Description : La façade principale comporte deux niveaux et cinq travées. Elle se compose d'un avant-corps en légère saillie couronné d'un fronton triangulaire. Les ouvertures en plein-cintre sont surmontées et reliées entre elles par un bandeau plat au rez-de-chaussée et mouluré au second niveau. Le gros-oeuvre est en moellons enduits avec chaînes d'angle, bandeau, corniche et entourage des baies en pierre de taille de calcaire. Étage(s) : 1 étage carré État de conservation : mauvais état Statut de la propriété : propriété publique Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe Date(s) de l'enquête : 1977 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général (c) Ville de Laval Fonds / classement : Architecture |
IA53000089 - hôtel Courte de la Bougatrière Historique : Hôtel Courte de la Bougatrière construit au début du second quart du 19e siècle. Description : Le second étage est un étage d'attique. Le gros-oeuvre est en moellons enduits, les chaînes d'angle, les bandeaux, les corniches et l'entourage des baies sont en pierre de taille de calcaire. Matériau(x) de couverture : ardoise Étage(s) : sous-sol,2 étages carrés Statut de la propriété : propriété privée Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe Date(s) de l'enquête : 1984 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général (c) Ville de Laval Fonds / classement : Architecture |
IA53000107 - hôtel Dutreil Historique : Hôtel particulier construit vers 1830 et attribué à Pierre-Aimé Renous. La maison principale était entourée de bâtiments annexes : orangerie, chenil, écuries, serre... Le parc se prolongeait vers le Pont-Neuf (pont Aristide Briand). A la suite du percement de la rue François Pyrard, celui-ci et certaines dépendances ont été détruits. Description : Le gros-oeuvre est en moellons enduits, les chaînes d'angle, l'entourage des baies, le bandeau et la corniche sont en calcaire. La travée centrale est en légère saillie par rapport au nu du mur. Matériau(x) de couverture : ardoise Étage(s) : sous-sol,1 étage carré,étage de comble Protection MH : Hôtel particulier Dutreil (cad. AW 451) : inscription par arrêté du 29 mars 1990. Statut de la propriété : propriété privée Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe Date(s) de l'enquête : 1981 Copyright : (c) Région Pays de la Loire - Inventaire général (c) Ville de Laval Fonds / classement : Architecture |
IA53000080 - manoir dit hospice de la Coconnière 9 vues Historique : Ancien manoir du 17e siècle dont il ne subsiste qu'une petite partie dont une tourelle d'escalier. En 1850, son propriétaire, le prêtre Jacques Ruffin, le cède aux hospices de Laval ainsi que les terrains de la Coconnière. Dans la seconde moitié du 19e siècle, de nouveaux bâtiments sont réalisés dont, en 1875, une chapelle néo-gothique édifiée sur des plans de l'architecte Eugène-Joseph Hawke. Entre 1925 et 1929, Auguste Alleaume la dote de vitraux utilisant principalement le verre blanc (les sommes de 2 300 et 9 500 francs apparaissent dans le registre de caisse du peintre-verrier). Jusqu'à la construction de l'église Sainte-Thérèse, le sanctuaire servit de lieu de culte aux nouveaux habitants de Saint-Nicolas. La chapelle est détruite en 1990. Date(s) de réalisation : 1875 Description : La partie subsistante de l'ancien manoir est en moellons. Les constructions du 19e siècle sont en moellons enduits. Matériau(x) de couverture : ardoise Étage(s) : 2 étages carrés,étage de comble État de conservation : vestiges Statut de la propriété : propriété privée Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe,Garnavault Sylvie Date(s) de l'enquête : 1981 Copyright : (c) Inventaire général, 1981 Fonds / classement : Architecture |
IA53000402 - pont d'Avesnières 10 vues Historique : Un premier pont métallique suspendu est construit en 1839 près de l'emplacement d'un ancien gué et en remplacement du bac qui existait jusqu'alors. Il se rompt en 1847 et est remplacé l'année suivante. De nouveau détruit en 1872, il est reconstruit en pierre en 1873 et ouvert à la circulation en 1874. De 1842 à 1870, sa traversée fait l'objet d'un péage. Ensuite, seuls les piétons sont autorisés à l'emprunter car il présente des problèmes de structure. Dynamité en 1944, un nouvel ouvrage en béton est édifié en 1948. Description : Construit en béton, il se compose de 4 piles qui forment 5 arches. L'arche centrale est plus large que les 4 autres. Matériau(x) de gros œuvre et mise en œuvre : béton Statut de la propriété : propriété publique Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe,Garnavault Sylvie Date(s) de l'enquête : 1984 Copyright : (c) Inventaire général, 1984 Fonds / classement : Architecture |
IA53000419 - moulin à farine et à foulon du Grand Bootz 12 vues Historique : Construit sur la rive droite de la Mayenne, le moulin est donné au prieuré de Saint-Martin au 11e siècle. Au début du 18e siècle, deux moulins à farine et à foulon sont attestés. Le bâtiment actuel semble avoir été totalement reconstruit en 1852 (date portée). En 1858, il est doté de deux roues hydrauliques actionnant six paires de meules. En 1902, une turbine est substituée à la roue du coursier de large. Les dépendances datent de la fin du 19e siècle ou du début du 20e. Date(s) de réalisation : 1852 Matériau(x) de couverture : ardoise Étage(s) : 2 étages carrés,étage de comble Statut de la propriété : propriété privée Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe,Just Carole,Garnavault Sylvie Date(s) de l'enquête : 1981 ; 2011 Copyright : (c) Inventaire général, 1981 Fonds / classement : Architecture |
IA53000420 - moulin à farine du Petit Bootz 2 vues Historique : Situé sur la rive gauche de la Mayenne, ce moulin à farine est mentionné en 1224. A cette époque, il est aussi appelé moulin de la Beuverie. Il est en grande partie détruit entre 1226 et 1228 puis reconstruit. Au 18e siècle, le moulin fonctionne grâce à une roue verticale extérieure. Au début du second quart du 19e siècle, un petit bâtiment abritant une force hydraulique est construit sur ses fondations. Celle-ci est destinée à faire fonctionner la filature de coton fondée en 1826 par monsieur Le Segrétain et détruite en 1898. L'édicule a aujourd'hui disparu. Matériau(x) de couverture : ardoise Étage(s) : étage en surcroît État de conservation : détruit Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe,Just Carole,Garnavault Sylvie Date(s) de l'enquête : 1981 Copyright : (c) Inventaire général, 1981 Fonds / classement : Architecture |
IA53000427 - filature de Bootz, puis filatures de Laval, puis filatures Les Textiles de Laval et du Vermandois, puis entrepôt industriel 4 vues Historique : La première usine est fondée en 1826 par les frères lavallois Le Segrétain. Elle abrite alors 18 machines à filer et 9 machines à retordre toutes actionnées par la roue du moulin du Petit-Bootz. En 1861, l'Alsacien Charles Leyherr s'en rend acquéreur et fait construire à la Beuverie un nouveau bâtiment dans lequel sont installées 2 machines à vapeur et du matériel moderne. En 1888, la filature est constituée en S.A. par actions et prend le nom de Filatures de Laval. En 1895, elle est détruite par un incendie et reconstruite l'année suivante sur des plans de type anglais. En 1903, après son agrandissement par René Diehl, directeur technique, elle produit jusqu'à 300 000 kms de fil de coton par jour. En 1914, l'usine compte 350 ouvriers et 40 000 broches. En 1952, le fils de René Diehl, Edouard, prend la direction de la filature. L'usine d'une superficie de 14 000 m2 dénombre alors 300 ouvriers et 65 000 broches. Après le remplacement de l'énergie thermique par l'électricité, un nouveau bâtiment est édifié. En 1966, les Filatures de Laval fusionnent avec les Textiles du Vermandois dirigés par le groupe familial lillois Coisne et Lambert. En 1979, la production cesse et l'un des bâtiments est transformé en entrepôt industriel. La filature est entièrement rasée en 1989. En application d'idées paternalistes, les employés de l'usine disposaient de 140 logements, d'une crèche (1924) et d'une bibliothèque. Description : En 1826, l'unique bâtiment du site de Bootz renferme un rez-de-chaussée et trois étages. En 1861, celui de la Beuverie se développe sur trois niveaux couverts en shed. S'inspirant des modèles anglais, le bâtiment construit en 1904 combine ossature métallique et maçonnerie de briques. Les murs sont percés de grandes ouvertures laissant entrer le maximum de lumière et un toit-terrasse couvre l'ensemble. Les maisons ouvrières se caractérisent par la répétitivité de leurs plans, leur organisation en bande, l'utilisation de la brique en encadrement des ouvertures, la disposition symétrique des baies et les jardins potagers en arrière de parcelle. Étage(s) : 1 étage carré État de conservation : détruit Statut de la propriété : propriété privée Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe,Garnavault Sylvie Date(s) de l'enquête : 1982 Copyright : (c) Inventaire général, 1982 Fonds / classement : Architecture |
IA53000430 - mausolée dit chapelle de la Croix-Bataille Historique : Cette chapelle a été élevée à la mémoire du prince de Talmont, guillotiné à Laval en 1794. Elle s'élève sur les hauteurs du lieu-dit "les Landes de la croix bataille" où se déroula une importante bataille entre l'armée vendéenne et l'armée républicaine le 25 octobre 1793. Le monument est construit par l'architecte Pierre-Aimé Renous sur les plans de l'architecte Pierre Delarue en 1829. Resté inachevé, il a été détruit et vendu pour ses matériaux en 1868. Date(s) de réalisation : 1829 Description : La chapelle était précédée d'un portique à fronton triangulaire reposant sur 4 colonnes à chapiteaux doriques(?). Matériau(x) de couverture : ardoise Étage(s) : 1 vaisseau État de conservation : détruit Rédacteur(s) de la notice : Eraud Dominique,Bohuon Philippe,Garnavault Sylvie Date(s) de l'enquête : 1983 Copyright : (c) Inventaire général, 1983 Fonds / classement : Architecture |